Ultimo ritrovato tecnologico nel settore dei radiocomandi per ormeggio, il modello DUAL BAND pone un ulteriore ed ormai definitivo distacco tra l’originale e brevettato Yacht Controller e le sue imitazioni.
YC DUAL BAND dà ancora più sicurezza: è infatti dotato di ben due diverse bande di trasmissione per evitare qualsiasi interferenza causata dalla presenza di eventuali apparecchi nelle vicinanze, che non rispondono alle norme di Legge.
Nel trasmettitore è stato aggiunto un pulsante che permette, a ricevitore acceso, di prendere il comando per ormeggiare. Inoltre adotta anch’esso le speciali leve a membrana siliconica, garantite per oltre 200.000 azionamenti, per comandare contemporaneamente i due motori, l’elica di prua e di poppa ed il verricello salpa ancora. Il trasmettitore è resistente all’immersione in acqua ed è galleggiante. Il vano batterie rende facile e veloce il cambio delle pile ministilo, semplici da reperire.

Il nuovo ricevitore, tecnologicamente avanzato, presenta le seguenti caratteristiche:

  • Doppio ricevitore su due diverse bande di frequenza, per assicurare il perfetto funzionamento anche in caso di interferenze esterne o di avaria di una delle bande.
  • Struttura multiprocessore (una CPU centrale ed un microprocessore per ogni funzione) che permette un doppio controllo su ogni funzione, rendendo impossibili comandi indesiderati in caso di guasto.
  • Doppio relè per ogni uscita di comando che impedisce gli azionamenti indesiderati dovuti a guasti.
  • Progettazione modulare, facilmente modificabile in caso si vogliano aggiungere nuove funzionalità. Inoltre il cambio della barca non renderà necessario l’acquisto di un nuovo Yacht Controller ma semplicemente la sostituzione di una scheda nel caso di manette di comando diverse.
  • Led sul pannello frontale del ricevitore che segnalano il corretto funzionamento dell’elettronica, lo stato dei comandi attivi ed, in caso di  malfunzionamento, il tipo di avaria.
    • Il beeper non segnala soltanto la perdita della connessione con il trasmettitore ma anche i diversi stati di funzionamento e di allarme in caso di avaria. Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisicing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua.

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